活塞環三隙是什么？
活塞環安裝時有三個間隙要測量，簡稱活塞環的三隙，一是開口間隙（端隙），二是軸向間隙（側隙），三是徑向間隙（背隙）。端隙是指活塞環隨活塞裝入氣缸后，環在上止點時環的兩端開頭的間隙。側隙是指環的厚度與活塞上相應環槽寬度的差值。背隙是指活塞與活塞環裝入氣缸后，活塞環內圓柱面與活塞環槽底間的間隙。
活塞環三隙的檢測方法：
1、端隙：把活塞環平整放在活塞上，之后將活塞往發動機的上止點推，使用厚薄規測量活塞環開口處的間隙。
2、側隙：把活塞環從活塞上取下來，然后把它的側面壓在活塞環槽中并用手固定好，另一只手用賽尺對活塞環和活塞槽的間隙進行測量。
3、背隙：把游標卡尺的尾部插入到活塞環卡槽中，測量環槽的深度，并記錄下來，接著再用游標卡尺測量活塞環衡截面的數值，將環槽的深度值減去活塞環衡截面的數值。
活塞環是燃油發動機的關鍵部件，分壓縮環和油環兩種，壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；油環則用來刮除氣缸上多余的機油。活塞環按照組合，油環，二道環，一道環的順序依次安裝。
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